ينتمي نظام ABS إلى نظام الكبح، كما ينتمي جهاز التوجيه ومفصل الكرة لقضيب الربط إلى آلية التوجيه.ولذلك، فإن تغيير ذراع مفصل التوجيه لن يجعل نظام ABS حساسًا.هم مكونات هيكلية مختلفة.ستصدر أصوات غير طبيعية عندما تكون عجلة القيادة في مكانها، بغض النظر عن المكان أو عندما لا تتجاوز سرعة السيارة 20 كيلومترًا في الساعة.إن إدارة عجلة القيادة مفكوكة أو أن إدارة عجلة القيادة ثقيلة للغاية.تفشل مضخة التعزيز النموذجية، ويكون اتجاه الدوران صعبًا، وسيكون اتجاه الدوران ثقيلًا بشكل خاص أثناء القيادة.في الوقت الحاضر، يمكن تقسيم نظام التوجيه في السيارات تقريبًا إلى جهاز توجيه ميكانيكي، ونظام توجيه هيدروليكي ميكانيكي، ونظام توجيه كهربائي هيدروليكي، ونظام توجيه كهربائي.
في الوقت الحاضر، تم تجهيز معظم الطرازات الجديدة بأنظمة مساعدة الطاقة الكهروهيدروليكية أو الكهربائية، في حين تم التخلص تدريجياً من تروس التوجيه الميكانيكية.احتياطات صيانة جهاز التوجيه الميكانيكي: عند القيادة على الطرق الوعرة، أبطئ السرعة لتقليل الحمل على جهاز التوجيه.تأكد من التحقق من حالة الأكمام الواقية على جانبي جهاز التوجيه والأكمام الواقية المتصلة بالعمود الأفقي العالمي العلوي لجهاز التوجيه.يعد تلف الغلاف هو العامل الأكثر أهمية الذي يؤدي إلى التآكل المبكر وتلف جهاز التوجيه.بعد تلف الغلاف، يدخل الماء والغبار والرمل إلى جهاز التوجيه من خلال الجزء التالف، مما يؤدي إلى تدمير طبقة الشحوم للحامل، والتسبب في التآكل والتآكل غير الطبيعي لمعدات التوجيه.سوف يصبح الشحوم متسخًا تدريجيًا ويتدهور أثناء الاستخدام، مما يقلل من قدرة التشحيم.في الوقت نفسه، ستزداد المواد تحت التآكل تدريجيًا، وستصبح ظاهرة التآكل الكاشطة أكثر خطورة، مما سيؤدي إلى تفاقم تآكل جهاز التوجيه.
إن ظروف تشغيل جهاز التوجيه سيئة وحمولة ثقيلة، لذلك يجب استخدام شحم خاص.أثناء الاستخدام، سيزداد خلوص جهاز التوجيه تدريجيًا.إذا كانت فجوة عجلة القيادة كبيرة جدًا، فيجب فحص جهاز التوجيه.إذا كان الحامل متآكلًا بشكل غير طبيعي وشديد التآكل، فيجب استبدال مجموعة تروس التوجيه.لا تحافظ على جهاز التوجيه في متجر على جانب الطريق به معدات سيئة ومستوى فني منخفض.سيؤدي الضبط غير الصحيح لجهاز التوجيه إلى حدوث تشويش، مما يعرض القيادة والسلامة الشخصية للخطر.البيانات الموسعة: يعد جهاز توجيه السيارة، المعروف أيضًا باسم جهاز التوجيه وجهاز التوجيه، أهم مكون في نظام توجيه السيارة.وتتمثل وظيفتها في زيادة القوة المنقولة من عجلة القيادة إلى آلية نقل الحركة وتغيير اتجاه نقل القوة.
العواقب غير المرغوب فيها لجير توجيه السيارة: انحراف الاتجاه: عند القيادة تشعر السيارة بأن السيارة تميل تلقائيا إلى أحد الجانبين، ويجب الإمساك بعجلة القيادة بقوة للحفاظ على اتجاه القيادة المستقيم.الأسباب هي: ضغط الإطارات اليسرى واليمنى غير متساويين؛أحذية الفرامل الفردية تخدش محور الفرامل، أو أن محمل غلاف العجلة الواحدة ضيق جدًا؛النوابض الورقية الفردية مكسورة، ومرونة الصفائح الفولاذية على كلا الجانبين غير متساوية؛المحور الأمامي أو الإطار منحني.العجلات الأمامية غير محاذية أو على كلا الجانبين. قاعدة العجلات غير متساوية؛تختلف الفجوة بين دبوس الملك لمفصل التوجيه والجلبة من اليسار إلى اليمين، أو يختلف تعديل شد المفاصل الكروية على جانبي قضيب التعادل؛حمولة الشاحنة غير متساوية.تأرجح الاتجاه: عندما تقود السيارة، تشعر أن العجلتين الأماميتين تتأرجحان من جانب إلى آخر ويصعب الإمساك بعجلة القيادة.السبب هو: تم ضبط رأس الكرة لقضيب الربط بشكل فضفاض للغاية، والسكتة الحرة لعجلة القيادة كبيرة جدًا؛فجوة التشابك بين أسطوانة ترس التوجيه والدودة كبيرة جدًا؛الفجوة بين المحامل العلوية والسفلية للدودة كبيرة جدًا؛الفجوة بين الدبوس الرئيسي لمفصل التوجيه والجلبة كبيرة جدًا؛مجموعة محمل غطاء العجلة الأمامية فضفاضة أو مفرطة في تأرجح حافة العجلة الأمامية ؛وضع غير دقيق للعجلة الأمامية.
إن مفاصل التوجيه، والفرجار، ومجموعات مفصل التوجيه التي تنتجها شركة Yuhuan Chuangyu Machinery تجعل السيارة أكثر مرونة وقوة، وليست جميلة فحسب، بل أيضًا سهلة الدوران، ويتم التحكم فيها جيدًا، ويمكنها حماية حياتنا.
وقت النشر: 11 نوفمبر 2021